1. နေ့စဥ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြုလုပ်ရန်လီဗာတုံး 5 တန်ခန္ဓာကိုယ်ကို ရေနံဆီပုံးထဲမှာ မိနစ်အတော်ကြာစိမ်ပြီး အကြိမ်ပေါင်းများစွာ လှုပ်ခါနိုင်တယ်၊ ညစ်ပတ်နေတဲ့ဆီတွေကို ညှစ်ထုတ်ပြီး လှုပ်ရှားမှုထဲကို ဆီအနည်းငယ်ကို ညှစ်ချလိုက်ပါ။
2. လက်လီဗာ၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုမှုအခြေအနေအရ သန့်စင်ပြီး ချောဆီပေးသင့်သည်။စက်ထဲတွင် အညစ်အကြေးများ အများအပြား စုပုံနေပါက၊ ရွေ့လျားမှုကို ပိတ်ဆို့ပြီး အသုံးပြုမှုကို ထိခိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တွန်းအားကို ဖြုတ်ထားသင့်သည်။ပရောဂျက်တစ်ခုစီပြီးပါက သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။
3. စက်ကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ပြီး သန့်စင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့အား ၎င်းတို့၏ မူလအနေအထားတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို အသုံးမပြုမီ ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း စစ်ဆေးပြီး အတည်ပြုခဲ့သည်။
4. သံမှိုတစိတ်တပိုင်းအကောင်းဆုံး လီဗာ သံကြိုးလွှင့်ထူဖြုတ်လို့မရပါဘူး။
5. ပြန်လည်တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ကလစ်၏ အလျားနှင့် အတိုကို ဖွဲ့စည်းပုံ ပုံကြမ်းတွင် ပြထားသည့်အတိုင်း ပြန်လည်စုစည်းရပါမည်။
6. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွေ့အကြုံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအသိပညာရှိသော ကျွမ်းကျင်လုပ်သားများက တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်သင့်သည်။
ထို့အပြင် ဝန်ပိုခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် လီဗာလွှင့်တင်ကို အသုံးပြုပါ။ကွင်းဆက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလေးချိန်သည် ပိုကြီးလာသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရူပဗေဒ၏အခြေခံမူများနှင့်အညီ၊ ကွင်းဆက်နှင့် sprocket အစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှုသည် ၎င်းနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေလိမ့်မည်။တိုးလာတဲ့အတွက် ဒီအပိုင်းနှစ်ခုကြား ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးလာမယ်။
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ ၂၈-၂၀၂၁